かつて「首都で一番高い道路」。ハノイが中央分離帯を削って道幅を拡張

諸君、ドヤ塾の時間じゃ。今日はベトナムの首都ハノイから、道路の話じゃ。

安心せい。今日の道路は、値段で酔える。2013年に開通したとき「首都で一番高い道路」と言われた道なんじゃ。

総投資額は6420億ドン、約37億円。1メートルあたり10億ドン、約580万円以上かかったそうじゃ。

車道じゃから、歩いて渡るでない。

10月1日、ハノイ市建設局が発表した。中央分離帯を削って、道幅を片側5.5メートルずつ広げるそうじゃ。

削るのは真ん中の分離帯じゃ。広げたあとも分離帯で上下線を分けたまま、片側3車線になる。10月9日からじゃ。

よいか、道路というものはな、どれだけお金をかけても、あとから手直しが入るものなんじゃ。

…できたものに注文がつくのは、どこの国でも同じじゃな。

担当者が、特にUターンする場所で誘導するそうじゃ。交通違反も取り締まる。

さらに建設局は、地元の役所に、歩道や車道へのはみ出しと違法駐車をなんとかするよう求めておる。住民へのお知らせもじゃ。

うむ。1メートル580万円の道路が、駐車場代わりになったら泣くに泣けんからのう。

予算を使い切るための、日本の春の風物詩じゃな。

廊下を広げる前に、生徒を増やすのが先じゃ。…さて、今日のまとめじゃ。